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Hobby Maxia Van 680 ET
Der Kastenwagen 680 ET des Herstellers Hobby gehört zur Modellreihe Maxia Van. Er verfügt serienmäßig über 2 Schlaf- und 2 Gurtplätze, welche optional um einen Schlafplatz und 2 Gurtplätze erweitert werden können.
Die Fahrzeugmaße betragen 6,48 m in der Länge, 2,04 m in der Breite und 2,86 m in der Höhe. Die Stehhöhe im Innenraum erreicht 2,05 m. Die Masse im fahrbereiten Zustand liegt bei 3.314 kg und die Zuladung in der Basisausführung bei ca. 200 kg. Zu beachten ist wie immer, dass zusätzliches Zubehör die Zuladung reduziert. Wer viel Gepäck auf Reisen mitnehmen möchte und wem die Zuladung nicht ausreicht, der kann das Fahrzeug auf ein zulässiges Gesamtgewicht von 3.850 kg auflasten.
Alle Daten gibt es zusätzlich weiter unten auf dieser Seite übersichtlich in tabellarischer Form.
Gespeist wird klassisch an einer Halbdinette / L-Sitzgruppe. Sowohl die Küche als auch der Kühlschrank mit einem Fassungsvolumen von 90 Liter finden auf der Beifahrerseite ihren Platz. Außerdem besitzt das Fahrzeug auf der Fahrerseite ein platzsparendes Kompaktbad.
Für einen erholsamen Schlaf sorgen die 2,00 x 0,86 m und 2,00 x 0,86 m großen Längsbetten im Heck. Wer eine weitere Schlafgelegenheit benötigt, für den gibt es den Kastenwagen mit optionalen Zusatzpolstern für die Sitzgruppe mit 1,60 x 0,74 m.
Das Volumen des Frischwassertanks beträgt 100 Liter. Der Wasservorrat kann in Fahrstellung auf ein Volumen von 10 Liter reduziert werden. Der Abwassertank fasst bis zu 90 Liter. Das Wohnmobil besitzt einen Doppelboden mit Wärmespeicherfunktion und zusätzlichem Stauraum.
Als Basisfahrzeug für den 680 ET von Hobby dient der VW Crafter ab 177 PS. Im Serien-Kraftstofftank finden 75 Liter Platz.
Fahrzeugdaten
Schlaf- & Sitzplätze:
Aufbau:
Basisfahrzeug:
Tank- & Kühlschrankvolumen:
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Beschreibung
Der HOBBY MAXIA VAN:
Skandinavisches Lebensgefühl trifft deutsche Ingenieurskunst
Mit dem MAXIA VAN verbindet Hobby das Flair und die Gemütlichkeit Skandinaviens mit modernster Aufbau- und Fahrzeugtechnologie Made in Germany. Leistungsstark, komfortabel und ausgestattet mit vielen smarten Funktionen. Dieser Kastenwagen macht den Camping-Urlaub zum Premium-Vanlife.
Natur und Technik, zeitlos und modern, gemütlich und dabei platzsparend – die MAXIA-Serie von Hobby zeigt auf beeindruckende Weise, dass vermeintliche Gegensätze manchmal die perfekte Mischung sind. Der neue Kastenwagen MAXIA VAN auf Basis des VW Crafter zeichnet sich nämlich nicht nur durch eine klare und elegante Ästhetik, sondern auch durch leistungsstarke Fahrzeugtechnik aus.
„Mit dem MAXIA VAN sprechen wir eine Kundengruppe an, bei der das Reisen und die Fahrdynamik im Vordergrund stehen, die aber gleichzeitig keine Abstriche bei Stil und Komfort machen möchte.“, sagt Hobby-Geschäftsführer Bernd Löher über den Newcomer in der beliebten MAXIA-Serie.
ZUHAUSE IM HERZEN, DIE STRASSE IM BLICK
Helles Nussbaumholz, grafitgraue Wandelemente, weiße Oberschränke und das Flair der offenen Raumgestaltung; das elegante Interieur des MAXIA VAN erfüllt die Wohnträume aller, die sich in den leichten skandinavischen Design-Stil verliebt haben. Auch die graue V-Flex-Filzoptikverkleidung für Dach und Seitenwände und die modern geformten Schrankklappen tragen zu diesem Wohngefühl bei. Und dank Superhochdach verfügt der Kastenwagen über eine komfortable Innenstehhöhe von 2 m.
„Das Bewusstsein für ein Design mit klaren Linien, modernen Formen und warmen Farbkombinationen ist bei unseren Kunden sehr stark ausgeprägt“, so Löher. „Als norddeutscher Reisemobil- und Caravanhersteller haben wir natürlich eine hohe Affinität zu Skandinavien und damit auch zum Hygge-Gefühl, das die MAXIA-Welt ausmacht und das wir mit dem MAXIA VAN nun auch in das Kastenwagen-Segment einführen. Denn die Kunden wollen ein Fahrzeug, das genauso gemütlich ist wie das eigene Zuhause.“
Jede Menge Stauraumlösungen und der kompakte Waschraum mit integrierter Dusche und WC sorgen für Komfort. Der multifunktionale Heckbereich des VANS bietet neben praktischen Schrankelementen mit Stauraum für die Bordtechnik, Schubladen und Fächern dabei auch Platz für die zwei ausziehbaren 11-kg-Gasflaschen. Auch die durchdacht verbauten Küchenelemente wie der 90-L-Kompressor-Kühlschrank, die Kocher-Spüle-Kombi mit 2-Flammkocher und elektrischer Zündung wissen zu überzeugen. Eine ausklappbare Arbeitsplattenerweiterung und Küchenschubladen mit Push-Locks und Soft-Close-Mechanik sind ebenso verbaut. Ein weiteres Feature: Die Slide-Out-Sitzbank ist nicht nur nach vorn und seitlich verschiebbar, sondern dazu auch äußerst ergonomisch und mit Drei-Punkt-Sicherheitsgurten ausgestattet.
Dank Ambientebeleuchtung, leistungsstarker TRUMA Combi 6 Heizung und hochwirksamer Cellofoam-Dämmung aus bis 60% recycelten Fasern, Kaltschaummatratze und GOODSIDE-Lattenrost bleibt es nachts und im Winter gemütlich. Das gilt auf allen drei Schlafplätzen, denn neben den zwei Einzelbetten mit satten 2 m Länge verfügt der MAXIA VAN über eine weitere Übernachtungslösung für kleine Camper*innen im Fahrerhaus. Mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3,5 t und der großen Liegewiese im Heck ist der MAXIA VAN ganz auf die Bedürfnisse von Paaren zugeschnitten. Bei einer Zulassung für 4 Personen ist eine Auflastung auf 3,85 t eine Option. Insgesamt ist der Kastenwagen knapp über 2 m breit und 6,8 m lang.
HYGGE TRIFFT HIGHTECH: DAS MULTIMEDIA-PAKET DES MAXIA VAN
“Composition Colour”, Volkswagens hauseigenes Radiosystem mit TFT-Display, vier Lautsprechern, Bluetooth und zwei USB-C-Ports ist ebenso Teil des umfangreichen Multimedia-Pakets wie Car-Net App-Connect bzw. die Schnittstelle zur Smartphone-Verbindung.
Und für alle, die auch unterwegs nicht auf das Streamen der Lieblingsserie oder die Möglichkeit, mobil zu arbeiten verzichten wollen, hat der Hobby MAXIA VAN dank CAMPERNET LTE gleich seinen eigenen mobilen Internetanschluss mit an Bord.
HOBBY UND VW: DIE BASIS STIMMT EINFACH
Leistung, Qualität und Liebe zum Detail: Das haben Hobby und Volkswagen gemeinsam – und dafür werden beide Unternehmen in Europa (und darüber hinaus) geschätzt. Auch deswegen setzt Hobby beim ersten Kastenwagen seiner MAXIA-Serie auf den VW Crafter (2,0 l TDI) als Basisfahrzeug. 177 PS, 8-Gang-Automatikgetriebe und Start-/Stopp-Technologie sind dabei ebenso mit an Bord wie neuste Fahrzeugsicherheitstechnik. So verfügt der MAXIA VAN serienmäßig über ein umfassendes Fahrassistenz-Paket inklusive Müdigkeitserkennung, Rückfahrkamera, Spurhalteassistent („Lane Assist“), Umfeldbeobachtungssystem, automatische Distanzregelung (ACC) bis 160 km/h inklusive Geschwindigkeitsbegrenzer und Licht- und Regensensorik.
„Am Ende des Tages ist es aus unserer Sicht auch die Kombination aus mehreren Aspekten, die das Fahrzeug besonders machen.“, fasst Hobby-Geschäftsführer Löher zusammen. „Fahren, Sicherheit, Design und Komfort. Das qualitativ hochwertige Interieur und der VW-Crafter als Basis machen den MAXIA VAN damit zum Oberklassemodell im Segment der Kastenwagen.“
Seine offizielle Premiere feierte der MAXIA VAN auf dem CARAVAN SALON 2022 in Düsseldorf.
Quelle: 2022-08-12, Hobby
Modellreihe
Maxia Van
- Kastenwagen
- |
- Länge: 6,48 m
- |
- Breite: 2,04 m
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- Höhe: 2,86 m
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- zul. Gesamtgewicht: ab 3.500 kg
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- Basisfahrzeug: VW Crafter
- |
- Anzahl Fahrzeuge: 1
- Modelljahr: ab 2023
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